22 янв 2026
Торопишься по делам, а тут снегоуборочная техника на всю полосу едет. Накануне утром на дорогах Вагонки были заторы - их чистили от снега и льда. Выполнить работу качественно можно только, если снегоуборочная техника будет двигаться с небольшой скоростью, объясняют специалисты.
Грейдер неспешно едет по Ленинградскому проспекту, а за ним тянется вереница легковушек. На этом участке снегоуборочную технику не обогнать, поэтому водители возмущены - можно хотя бы ехать быстрее? Раньше Павел Калигин, как автовладелец, тоже так думал, а четыре года назад сам сел за руль 18-тонного грейдера. Теперь он каждое утро чистит улицы Вагонки. Сегодня вот выравнивает покрытие, срезая колею.
Павел Калигин, машинист автогрейдера «УБТ-Сервис»:
«Специальные ножи крепятся на болты. Есть зимние ножи для срезки, допустим, снега. Есть летние ножи для профилирования дорог».
На этом грейдере два таких ножа по 145 килограммов каждый. Зимой их приходится вручную менять каждые 2-3 недели. В сильные морозы, как сегодня, после снятия верхнего слоя на дороге остается лед. Поэтому после грейдера обязательно пройдет комбинированная машина, она разбросает противогололедную смесь. На скорости общего потока машин - 40-60 километров в час, это невозможно сделать качественно, поэтому вся техника едет медленно. К сожалению, не все водители это понимают.
Павел Калигин, машинист автогрейдера «УБТ-Сервис»:
«И подрезают, и что только не делают. То есть не понимают люди, что для них же делаем. А когда очень много снега, тогда только радуются, что его убирают. Что хоть как-то могут люди проехать. Когда не очень много, то все жалуются, особенно частный сектор, это вообще... И с вилами бросаются, и с лопатами по кабине».
Так что не стоит лишний раз ругаться на медленные автогрейдеры. Лучше объехать их по свободной полосе. Сейчас на улицах Вагонки ежедневно трудится не менее десяти снегоуборочных машин. А в сильные снегопады на уборку выходят до двадцати. С начала года «УБТ-сервис» уже вывез более 7 тысяч тонн снега.
