|
Миниатюрные паровозики, работающие на настоящем пару, и двигающиеся макеты железнодорожной техники. В руках мастера любая деталь оживала. «Масштабная история» - так называется выставка, открывшаяся в Историко-техническом музее «Дом Черепановых». Посвящена она Владимиру Григорьевичу Токареву - мастеру, благодаря которому экспозиция музея полна работающих механизмов и действующих моделей.
Гудок миниатюрного паровоза открывает «Масштабную историю». Эта выставка посвящена человеку, беззаветно влюбленному в мир прекрасных механизмов. Владимир Токарев, тагильчанин, своими руками создавал модели кораблей и паровозов, писал картины, где на первом плане опять-таки техника.
Олеся Земскова, дочь Владимира Токарева:
«Мы с папой любили в гараже всегда находиться, что брат, что я. Мы с ним даже переделали «Запорожец». Ну, был «Запорожец». Он говорит: «Можно из него сделать «ФИАТ». И мы из него сделали «ФИАТ»».
Практически вся железнодорожная коллекция макетов и действующих моделей в историко-техническом музее «Дом Черепановых» создана «золотыми руками» Владимира Токарева.
Евгений Ольков, коллега Владимира Токарева:
«Конечно, страсть его отдельно была – это паровозы, потому что вся его паровозная техника, практически вся была действующая на настоящем пару».
Вот рабочее место мастера. Работал Владимир Георгиевич во флигеле «Дома Черепановых». Самые простые материала, обычные инструменты, а в результате получались уникальные модели. Это например незавершенная модель узкоколейного паровоза «Оренштайн -Коппель». Такие планировались для работы на Висимо-Уткинской железной дороги. Масштаб большой - 1:10. А вот здесь, напротив, миниатюрные паровозики, размером с ладонь шныряют по кольцу. Любовь к техническому творчеству Владимир Токарев пронес через всю жизнь и когда работал электрослесарем на шахте «Естюнинская» и когда стал руководителем кружка «Умелые руки» в школе 57 - среди его учеников есть и железнодорожники, и судостроители, и моряки.
Евгений Ольков, коллега Владимира Токарева:
«Когда он брал в руки железку, превращался в инструмент. И уже с помощью этого инструмента он конструировал дальше. Вот можем посмотреть его трактор, который был сделан на своём мотоциклетном двигателе. И с этим двигателем он же не только работал, он брал двигатель - ставил обратно на мотоцикл и ездил на нём, то есть использовал в повседневной жизни. Когда ему был необходим трактор, он возвращал обратно».
Но ярче всего талант мастера раскрылся именно здесь, в Историко-техническом музее. Музейные работники считают, что его вполне можно поставить в один ряд с мастерами прошлого - Козопасовым, Артамоновым. Именно благодаря ему, многие экспонаты музея работают, как и сотни лет назад.
Евгений Ставцев, заведующий музеем-лабораторией И. К. Завойского, г. Казань:
«Он пришёл вскоре после открытия дома Черепановых. И благодаря его вот способности разбираться в сложных механизмах, которые сочетались с любовью к истории, к старинной технике, всё это привело к тому, что, ну, музей буквально ожил».
И сегодня на открытии выставки гости смогли оценить наследие мастера. Выставка продолжит свою работу до осени. Кроме экскурсий для юных посетителей запланированы мастер-классы по созданию макетов. Лучшие работы, созданные ими - домики и деревья, украсят новый макет железной дороги запущенный в день открытия выставки.