|
Новая жизнь ждет плотину у старого завода. Под ней вообще хотят сделать пешеходный переход с одного берега на другой. О том, как это будет выглядеть после реконструкции, обсудили на совещании у главы города.
Необходимо отремонтировать мост, сооружения по водозабору, водосбросу, водоотводу и подпорную стену. Музей-заповедник настоятельно рекомендует восстановить нарушенные в ходе предыдущих ремонтов стоки, которые отводят талые и дождевые воды с территории Демидовского завода. Директор проектной организации заявил, что готово 40% инженерно-технической документации.
Владислав Пинаев, глава города Нижний Тагил:
«Самая главная проблема, в которую мы, можно сказать, сейчас упёрлись, - это переход от заводоуправления до непосредственно самого завода. То есть сегодня это самый сложный маршрут. Это надо ходить вокруг, обойти. И практически для туристов, которые посещают город, это крайне неудобно. Поэтому делаем такой масштабный достаточно дорогой проект. Хотелось бы соединить полностью два берега. Чтобы безопасно попасть с одного места в другое. С минимальными временными затратами».
По решению губернатора и правительства области на реконструкцию плотины выделено около миллиарда рублей по соглашению с ЕВРАЗом. Первый транш предусмотрен в бюджете 2023 года. Основные работы запланированы на 2024-2025 годы.