12 янв 2023
Объявляется посадка... После этих слов зал ожидания любого вокзала приходит в движение. Уезжающие спешат на перрон, провожающие - пожелать доброго пути, встречающие высматривают знакомые лица. На Нижнетагильском автовокзале вот уже 55 лет принимают и отправляют рейсы. Поскольку работать автовокзал начал 31 декабря для его сотрудников каждый новый год еще и день рождения предприятия.
Сергей Деревков, корреспондент:
«Нижнетагильский автовокзал. Ворота, так сказать, в наш город. Недавно он отметил свой 55-летний юбилей. Как раз 31 декабря 1967 года, под Новый год, было запущено движение».
Этот момент считается точкой отсчета истории вокзала. В его архивах до сих пор бережно хранится фото, сделанное в тот самый день.
Вячеслав Эйвазов, начальник Нижнетагильского автовокзала:
«Ну, вот для начала, я бы хотел показать вот такую фотографию. Это как раз 31 декабря 1967 года. Первые автобусы, которые были отправлены с наших посадочных площадок, с нашего вокзала. Вот с обратной стороны тут есть надпись, которую сделал, видимо, начальник автовокзала».
Вокзал на заре карьеры. Просторный зал ожидания, много стекла, много воздуха. К сожалению, «ташкентский» вариант здания, взятый за основу, не слишком подходил для уральского климата. Сейчас, конечно, и теплее, и комфортнее. Зал ожидания со скамейками. Кафе, где питаются пассажиры, водители и персонал вокзала. Чистый туалет. Вот из таких деталей и складывается впечатление об автовокзале. Первые рейсы соединили Тагил с Петрокаменском, Лаей. Вообще 90% маршрутов изначально приходилось на пригород. Потом, было время, росло межгородское сообщение. Нынче опять приоритеты меняются.
Вячеслав Эйвазов, начальник Нижнетагильского автовокзала:
«Сейчас у нас 17-18% межгород, а остальное пригород. Он у нас разбросан на север, на юг, на запад и восток. На все части света. Есть маршруты, которые делают по семь, восемь, девять рейсов за сутки. Поселки, в которых проживает большое количество людей, те которые приезжают каждый день на работу в Нижний Тагил и уезжают вечером. Мы их знаем практически в лицо».
«Продолжается посадка на 640 маршрут. До Екатеринбурга - Северный автовокзал. Время отправления 10:40, четвертая посадочная площадка».
Ежесуточно с вокзала около 400 рейсов отправляется. В самые холода пришлось отменить поездки Пермь и Тюмень, но до Екатеринбурга, например, автобусы ходят регулярно. Среди персонала автовокзала очень много тех, кто эту работу выбрал сознательно.
Ольга Соседкова, оператор ЭВМ Нижнетагильского автовокзала:
«У меня папа работал здесь. Я с ним ездила. Он меня брал в рейсы. Мы на многих автовокзалах были. Меня всегда привлекала профессия кассира».
Женщина в окошке кассы - главный человек для пассажира - рассказывает Ольга Соседкова. Бывает, прибегает запыхавшийся, торопится. А кому-то помощь с выбором рейса нужна. И хороший кассир всегда предложит вариант. В день человек триста мимо окна каждого кассира проходит - это немного считает Ольга, сейчас она отвечает за всю смену, за продажу и возврат билетов. Работать на автовокзале - значит быть постоянно нужным, отмечает зам. начальника автовокзала Лариса Колногорова.
Лариса Колногорова, зам. начальника по организации пассажирских перевозок Нижнетагильского автовокзала:
«У меня работал дядя водителем автобуса, работала тетя в кассе, и так сложилась судьба, что я в 1992 году попала на автовокзал. Это моё. Вот это моё. Ежедневно - звонки по телефону беспрерывно. Пассажиры, перевозчики, коллектив. Всем нужна».
Юбилей - всегда повод о будущем подумать. От него коллектив автовокзала ждет хорошего.
Вячеслав Эйвазов, начальник Нижнетагильского автовокзала:
«Либо мы будем государственное казенное учреждение, либо государственное бюджетное учреждение. Сейчас этот вопрос решается в правительстве Свердловской области. Задача такая поставлена и движемся к этому. У нас будет бюджет, будут заложены траты на ремонты и так далее. Это хорошо скажется на работе коллектива и пассажиры оценят это».
Также очень хочется, чтобы отмененные направления на юг Урала, до Челябинска и Кургана снова вернулись.
