|
В пятницу в колесобандажном цехе Нижнетагильского металлургического комбината торжественно открыли новый участок. Теперь производство колесных центров для локомотивов станет еще качественнее.
В пятницу в колесобандажном цехе ЕВРАЗ НТМК торжественно открыли новый участок по приемке и обработке колесных центров для тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, проще говоря, для локомотивов. Поздравил работников и руководителей цеха с важным событием вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.
Денис Новоженов, вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал»:
«Мы продолжаем обновлять наше производство, продолжаем заниматься приобретением новой техники, оборудования и более того, запускаем абсолютно новые участки, как вот сегодняшний».
Благодаря открытию нового участка, отметил Денис Новоженов, увеличилась не только общая эффективность цеха и качество получаемой продукции, но и количество рабочих мест. В коллектив влились 10 новых, высококлассных специалиста. На территории участка в КБЦ для сотрудников создали комфортные и безопасные условия работы.
Владимир Радаев, председатель первичной профсоюзной организации ЕВРАЗ НТМК, депутат Законодательного собрания Свердловской области:
«Комфортно, удобно, чисто. Здесь хочется работать, хочется выполнять план. Я думаю, что надо также нам развиваться. Не только колесный, но и другие цеха, чтоб было чисто, уютно и комфортно работать. Я вас поздравляю с таким замечательным объектом!»
Павел Колпаков, директор по управлению проектами Дивизиона «Урал»:
«Отдельно хочу выразить слова благодарности рабочей группе и всем тем, кто запускал данное оборудование. Мы продолжаем реализацию проекта ЛВК-3, и я уверен, что с такой командой, мы реализуем его успешно».
С вводом в работу нового оборудования, время изготовления колесных центров для локомотивов заметно уменьшилось, перемещать заготовки внутри цеха стало намного проще. Для работы закупили новое оборудование на более чем 100 миллионов рублей.
Александр Завезён, главный специалист группы по технико-технологическому развитию производства колесобандажного цеха ЕВРАЗ НТМК:
«Обрабатывающий центр сверлильно-фрезерный станок. На нем мы выполняем отверстия в дисках, колесных центрах и специальные отверстия в экспортных колесах. Балансировочный станок. Здесь мы проверяем величину остаточного дисбаланса. Смысл такой же, как балансировка колес на автомобиле. Это установка магнито-порошковой дефектоскопии, вновь введенное новое требование ГОСТа РЖД. Здесь мы проверяем колеса и колесные центра на наличие поверхностных дефектов».
Как отметил начальник Колесобандажного цеха ЕВРАЗ НТМК Александр Мартынов, благодаря вводу в эксплуатацию нового участка, КБЦ сможет производить еще больше колес - дело за заказчиками.