|
Увидеть как роботы управляются с раскаленными колесами, и как работают в карьере 6-метровые гиганты БЕЛАЗы, сходив друг к другу «в гости». Такая возможность есть у тагильских металлургов и качканарских горняков - участников проекта «Перекрестный обмен опытом». На этой неделе на ЕВРАЗ НТМК приехали гости с Качканарского ГОКа, а наши металлурги побывали на горно-рудном комбинате.
Больше всего поразил сложный технологический процесс изготовления железнодорожных колес, делится своими впечатлениями горный мастер Западного карьера Андрей Тотмин. В этот день он и еще несколько работников из различных подразделений ЕВРАЗ Качканарского горно-обогатительного комбината приехали на ЕВРАЗ НТМК, чтобы и опыт тагильских мастеров перенять, и задать интересующие вопросы.
Андрей Тотмин, горный мастер участка экскаваторного цеха Западного карьера рудоуправления ЕВРАЗ КГОК:
«Как проходит рабочий день от начала до конца, интересно, какая территория, за какую территорию отвечает конкретно мастер, что выполняется в течение смены. Классные впечатления. Первый раз увидел, как вообще происходит процесс изготовления колес. Очень интересно, для меня вообще в новинку побывать на таком производстве. Здорово!»
А вот начальник участка рудоуправления Дмитрий Ковальчук на Нижнетагильском комбинате в колесобандажном цехе уже бывал, но, правда, только на пульте управления линией. В этот раз Дмитрий получил возможность детально изучить все этапы изготовления железнодорожных колес и организацию рабочих мест в цехе.
Дмитрий Ковальчук, начальник участка экскаваторного цеха Западного карьера рудоуправления ЕВРАЗ КГОК:
«Настолько 6s внедрено... Получше, чем у нас. Даже на каждом шкафчике фотография, то, что там находится. У нас такого пока нет. Организация работы, техника безопасности... Более все автоматизировано, специфика совсем другая. У нас на человеческий фактор больше».
Это программа «Перекрестный обмен опытом для мастеров». Она реализуется по поручению Вице-президента дивизиона «Урал» при содействии менеджеров БСЕ. Горняки с интересом смотрят за роботами, которые четко управляются с раскаленными заготовками на прессо-прокатной линии, задают вопросы про мехобработку, посещают линию выходного контроля, где специалисты проверяют колеса на качество и соответствие высоким стандартам.
Алексей Тяжельников, старший менеджер службы развития колесобандажного цеха ЕВРАЗ НТМК:
«Коллеги из Качканарского горно-обогатительного комбината прибыли в колесобандажный цех ЕВРАЗ НТМК для того, чтобы обменяться опытом, для того, чтобы почерпнуть интересные для себя вещи. Для этого были организованы индивидуальные программы под запрос мастера непосредственно, будут организованы круглые столы, где мастера обменяются интересными находками для дальнейшего применения у себя на площадках».
Пока гости рассматривали склад готовой продукции, сменный мастер участка механической обработки КБЦ Сергей Кварталов поделился: такие рабочие поездки между мастерами предприятий дивизиона «Урал» непременно пойдут на пользу и людям, и производству.
Сергей Кварталов, сменный мастер участка механической обработки колесобандажного цеха ЕВРАЗ НТМК:
« - Для повышения своей квалификации съездить бы куда-нибудь тоже хотел. - А Вы бы куда хотели съездить? - Хотя бы в тот же Качканар, посмотреть как у них там все обустроено».
И такая возможность у мастеров-металлургов тоже есть. К горнякам с ответным визитом приехали тринадцать тагильских металлургов. Первая остановка - смотровая площадка Западного карьера. Внизу - многотонные БелАЗы, мощные экскаваторы, буровые станки. Весь процесс добычи и транспортировки руды тагильчане увидели с высоты.
«Вот видите, там экскаватор с ковшом стоит? Он разгружает взорванную горную массу».
Следующая остановка – собственно - Качканарское месторождение. Алексей Беляков бывал в Качканаре на экскурсии года четыре назад. Тогда говорили только еще о планах по разработке нового месторождения. Сейчас своими глазами видит, как это происходит уже на реальном производстве.
Алексей Беляков, мастер участка гидротехнических и очистных сооружений цеха водоснабжения ЕВРАЗ НТМК:
«Мы побывали сегодня на новой разработке, и это было уже очень интересно, когда карьер еще не такой масштабный, а то есть само только его начало. Интересно будет посмотреть на него буквально, там, через пять лет, что все-таки с ним будет. Тогда, как сейчас мы стояли на горе, а через пять лет, возможно, он уже будет на какое-то количество ниже».
Тагильчане посмотрели БелАЗный бокс, где ремонтируют шестиметровые карьерные гиганты - они перевозят сто тридцать тонн руды за рейс. Мастер по ремонту оборудования Олег Здорнов в Качканаре впервые. Говорит, хотел не только посмотреть процесс производства сырья для НТМК, но и пообщаться с коллегами, узнать, как проходят ремонтные процессы в разных подразделениях КГОКа.
Олег Здорнов, мастер по ремонту электрооборудования углеподготовительного цеха ЕВРАЗ НТМК:
«Обмен опытом между предприятиями очень сильно прям необходим, потому что каждое подразделение идет немножко своей веточкой. Я знаю очень много примеров, когда два разных подразделения находят что-то новое для себя. Это прям очень правильный путь».
Подобные рабочие поездки на предприятия дивизиона «Урал» в рамках программы «Перекрестный обмен опытом» будут продолжаться в течение всего года.