22 ноя 2023
Ждали снега - получите. Снежно и морозно сегодня в Тагиле весь день. На территории Свердловской области и в ближайшие дни синоптики обещают сильный снег, гололёд, метели. МЧС просит соблюдать меры безопасности, особенно внимательны будьте на дорогах! Дорожники же заявляют о готовности к снежной страде. Ну а в Тагиле закуплена новая техника, есть и реагенты, и дорожные специалисты.
Грейдер абсолютно новый. Еще даже упаковочную пленку не полностью сняли. Особенность новинки в том, что она отечественная - произведена в соседней области Челябинским заводом «Строительно-дорожных машин». Так что перебоев с запасными частями и комплектующими быть не должно. Для работы на улицах это универсальная машина - говорит машинист Павел Калигин. Передний отвал для грубой работы - расчищать, а то и пробивать дорогу, а средний - для чистовой. Летом грейдеры работают на укладке дорог - выравнивают щебень, профилируют, а зимой, они на переднем крае борьбы со снегом.
Павел Калигин, машинист автогрейдера ООО «УБТ-Сервис»:
«Сейчас снег начинает выпадывать. Сейчас будем все дороги, абсолютно все дороги, что есть проходить грейдером. Да не по разу. Сложно на ней работать... Надо чувствовать чтобы не содрать где-то асфальт, где-то полицейский лежачий. Тут ювелирная работа и много ответственности».
Среди новинок, приобретенных «УБТ-Сервис» есть и такие две. Одна из машин уже сейчас работает на территории «Уралвагонзавода», и эта, в ближайшее время тоже начнет работать на улицах Вагонки.
Антон Комоватов, начальник базы механизации ООО «УБТ-Сервис»:
« - Коммунальная дорожная машина ЭД-300 АК предназначена для зимнего содержания дорог, а летом используется как самосвал. - Что в ней такого, что отличает ее от других? - Надежность, комфорт, хорошее оборудование. Она может либо убирать снег с подметанием, либо посыпать реагентом».
Михаил Бакланов, водитель ООО «УБТ-Сервис»:
«Мультимедиа тут есть, коробка - автомат, диодные фары. Хороший автомобиль».
Машина мощная, но комфортная. Этот тягач - тоже новобранец. Специально предназначен для того, чтобы доставить дорожную технику на удаленный объект. Сейчас под Екатеринбургом по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ведется строительство большой авторазвязки в районе концерна «Калина», она должна решить проблему с пробками на данном участке дороги. Специалисты «УБТ-Сервиса» тоже участвуют в этом проекте. Тагильчан, конечно, больше родные улицы и тротуары беспокоят. А тут картина следующая: штат дорожных рабочих на предприятии укомплектован - более 25 человек могут выйти одновременно на уборку снега. Там, где технике не развернуться - приходится вручную помахать лопатой и ломом.
Даниил Шаповалов, дорожный рабочий 5 разряда ООО «УБТ-Сервис»:
«Самые трудные для уборки места - это такие тротуары, которые немножечко подтаяли. И сверху снежок нападал и люди натоптали. И там и снег, и наледь. Это приходится долбить и вручную убирать. Некоторые ворчат - не успевают посыпать, убирать. Ну, мы же не можем разорваться. Стараемся, минимум по восемь часов. Иногда со сверхурочными. Стараемся сделать для народа, но не всегда все успеваем».
Работа это важная и нужная - считает Даниил. В его семье практически все дорожные мастера. И отец и брат. Можно сказать династия. Сам он также планирует карьеру строить в этой сфере, а «помахать лопатой и ломом» - это считает, обязательный этап, который закаляет тело и на практике знакомит с деталями работы.
Дмитрий Халтурин, зам. директора по производству ООО «УБТ-Сервис»:
«На сегодняшний день предприятие полностью готово к зимнему содержанию. Имеется порядка 50 единиц, которая единовременно готова встать на работу по зимнему содержанию. В качестве справки - сегодня мы располагаем порядка 12 машин дорожных уборочных МДК на базе КАМАЗ, семь тракторов с отвалами и щеткой. Десять самосвалов для вывоза снега. Восемь погрузчиков и так далее».
Подготовлен запас инертных материалов для обработки дорог и тротуаров. Более пяти тысяч тонн песка, более 300 тонн «Бионорда» и «Галита».
Дмитрий Халтурин, зам. директора по производству ООО «УБТ-Сервис»:
«В этом году мы сделали на территории асфальтового завода площадку для прогрева материала. Это улучшает качество пескосоляной смеси и удобнее ее рассыпать по дорогам».
Уже сегодня груженые смесью машины вышли на улицы
города и вместе с остальной техникой приступили к борьбе со снегом.
