24 дек 2019
В Тагиле открыли суперсовременные мастерские. По крайней мере, так заявлено. Созданы они в рамках национального проекта «Образование». Всего в регионе таких презентовали сразу 49 мастерских, 5 из них - в Нижнем Тагиле. Оборудованы мастерские на базе колледжей и техникумов, а готовить в них будут специалистов по 49 компетенциям WorldSkills.
Проехать километры по железной дороге, попасть в непредвиденную ситуацию, к примеру, экстренного срабатывания тормозов - и всё это сидя за компьютером. В Нижнетагильском железнодорожном техникуме появился новый тренажёр, на котором будущие машинисты смогут отрабатывать навыки управления локомотивом или электровозом
Андрей Шантуров, студент четвёртого курса Нижнетагильского железнодорожного техникума:
«Я вижу прибор, который мне показывает мою скорость - 21 км/ч, и максимальную на этом участке скорость – 90 км/ч. Также я вижу профиль пути, сам локомотив, зеркала. Этот тренажер похож на реальное управление локомотивом процентов на 80. Меняется только цвет панели и расположение приборов».
Тренажер обосновался в новой мастерской. Она, говорят в техникуме, единственная в Свердловской области полностью оснащена по стандартам WS. Её и ещё 49 мастерских открыли сегодня в разнопрофильных средних профучреждениях региона в рамках нацпроекта «Образование».
Сергей Заикин, директор Нижнетагильского железнодорожного техникума:
«Раньше нам приходилось всё объяснять, закачивать какие-то смешные, элементарные программки ближе к компьютерным играм. Мы анализировали их и уже договаривались с работодателем. Ребята проходили практику, обучались первым навыкам вождения именно там. Данная мастерская позволит нам обучать в соответствии в требованиями WS, проводить и демонстрационные экзамены».
В новой мастерской пять модулей. На одном студенты будут измерять колесную пару, чтобы выявить неисправность. На другом - разбирать автосцепку вагонов.
Тут же тренажер по оказанию первой медпомощи: студент на манекене осуществляет сердечную реанимацию, а все показания сразу выводятся на экране компьютера, и можно отследить, например, что было сильное нажатие на грудную клетку. А вот тренажеры специально для отработки управления тормозной системой.
Павел Щипакин, преподаватель спецдисциплин в Нижнетагильском железнодорожном техникуме:
«Перед нами пневматический тренажер, который позволяет научиться управлять тормозами грузового пассажирского поезда. На нём можно отработать навыки, чтобы без ошибок будущий машинист смог управлять тормозами подвижного состава. Это, наверное, самый главный орган управления тормозами. Это воздухораспределитель, который создает давление в тормозных цилиндрах. А воздух поступает отсюда по команде воздухораспределителя. А это имитация вагона».
В мастерской для старшекурсников вот-вот начнется учебная практика, а техникум готов аккредитоваться на проведение чемпионатов WS.
В горно-металлургическом колледже красную ленточку сегодня не разрезали: вместо торжественной презентации нового оборудования устроили региональный товарищеский чемпионат по сварочным работам. Сегодня первый соревновательный день. Впереди – ещё три. Участвуют 20 студентов. На выполнение задания каждому даётся три часа. Оценивает сварочные швы ведущий инженер-технолог ЕВРАЗ НТМК Владлен Кулешов.
Владлен Кулешов, ведущий инженер-технолог ЕВРАЗ НТМК:
«Конкурсное задание состоит из двух образцов, то есть сварное соединение трубы и пластин. Сварка выполняется разными способами, то есть ручная, круговая и металлизированная».
Кто-то снимает защитные маски уже через час, кто-то работает до последнего. Скорость, конечно, оценивают, но крайне важно, есть ли дефекты и размер сварных швов. Итоги ещё не оглашены.
Владислав Александров, участник товарищеского чемпионата, город Кушва:
«Делали мы вот эту металлоконструкцию. Справился я с ней плохо. Из-за того, что я, скорее всего, просто переволновался. Первый раз на таких соревнованиях».
Все конкурсанты работали на таком супер-оборудовании впервые.
Михаил ХОЛКИН, директор Нижнетагильского горно-металлургического колледжа им. Е.А. и М.Е. Черепановых:
«Участник, скорее всего, тот, кто выиграет региональный этап чемпионата, он будет тренироваться на нашей базе. Потому что нет такого оборудования больше нигде в Свердловской области. Каждая кабинка в лаборатории может реализовать любой вид сварки. Человек может заварить любой металл любым способом».
Вячеслав Горячкин, первый заместитель главы Нижнего Тагила:
«На таком оборудовании приятно заниматься, приятно работать. Я думаю, что это повысит престиж профессии сварщика. И конкурс на эту профессию в данном образовательном учреждении вырастет».
Мастерская оборудована на средства ЕВРАЗа и Министерства образования Свердловской области. Цена вопроса - семь миллионов рублей. И уже точно известно, что именно эта тагильская площадка станет местом проведения регионального этапа чемпионата WorldSkills в компетенции «Сварочное производство».
