7 авг 2020
Одни предлагают организовать веломаршруты по «Малахитовой линии или по той дороге, что осталась от узкоколейки, другие сделать парковки для двуколесного транспорта с символикой города, есть идея и о бесплатной веломойке. Успевайте проголосовать, времени осталось немного. А пока рассказываем вам о некоторых инициативах.
«Сколько себя помню, всегда любила кататься на велосипеде», - рассказывает Татьяна Рогожина. Из-за этого хобби и участвует в конкурсе «ВелоТагил», который устроил Центр развития туризма.
Татьяна РОГОЖИНА
участница конкурса
КОНКУРС «ВЕЛОТАГИЛ»:
«Сейчас я живу в Екатеринбурге, в районе с развитой велоинфраструктурой. Здесь есть и велодорожки, парковки, подножки, все знаки и разметка согласно ПДД. А чем Тагил хуже? Именно поэтому я и участвую в конкурсе «ВелоТагил». Хочется, чтобы и в родном городе развивалась велокультура».
Татьяна Рогожина предложила создать веломаршрут по Малахитовой линии, назвала его «Зелёнка». Девушка уверена, он будет интересен не только туристам, но и тагильчанам. Татьяна по образованию архитектор, поэтому в её конкурсной заявке есть и 3Д модели. Она предложила, какими могут быть парковки для двухколёсного транспорта у нас в городе.
Татьяна РОГОЖИНА
участница конкурса
КОНКУРС «ВЕЛОТАГИЛ»:
«Стилистика велопарковки "Стальной цветок" берёт свое начало из любимых сказок моего детства - уральского писателя Бажова. А в идее парковки "Дельта" скрывается аббревиатура НТ, что означает Нижний Тагил».
А вот Сергей Тюкавин думает, что велопарковку можно сделать в виде защитной решётки паровоза. Он пока начинающий велосипедист, только год назад приобрел двухколёсного «коня». Но уже активно изучает городские окрестности. Это и побудило на написание ещё одного проекта для конкурса, называется он «Кукушка».
Сергей ТЮКАВИН
участник конкурса
КОНКУРС «ВЕЛОТАГИЛ»:
«Мы с ребятами катались в лесу и нашли такую трассу, которая идёт по старой заброшенной узкоколейке. Раньше этот железнодорожный маршрут называли «Кукушка», потому что сам паровоз издавал такие звуки ку-ку. Самое главное – признать этот маршрут, потому что в данный момент с одной стороны он заваливается свалками, в других – начинает разрушаться, в некоторых деревнях берут из него щебень. В деревне Чащино кусок уже выбрали».
Протяженность маршрута - аж 48 км! У Сергея и Татьяны немало конкурентов. За три недели тагильчане подали 29 заявок. Самой юной участнице – 4 года. Ну, и уровень работ разный.
Ирина КИСЛИЦЫНА
специалист по маркетингу
ЦЕНТР РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА:
«Кто-то нарисовал фломастером, а кто-то сделал целый дизайн-проект на компьютере. Это всё можно посмотреть на сайте. Участники прописывают, не просто присылают картинку, но и присылают целую заявку, такой труд. Они прописывают детали, вплоть до материала, из которого они предлагают изготовить эту велопарковку, например».
Онлайн-голосование завершится уже в воскресенье, 9 августа. Успевайте. Победитель получит приз зрительских симпатий. А пока, параллельно с народным голосованием, работы участников оценивают члены жюри – это специалисты управления городским хозяйством, архитектуры, а также профессиональные велосипедисты.
Андрей ЧЕРНОВ
руководитель представительства в Нижнем Тагиле
МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «ВЕЛО-ГОРОД»:
«Можно сказать, многие конкурсанты попали прямо в точку, предложив маршрут, например, с Вагонки в город или, предложив маршрут по Малахитовой линии. Это очень хорошие маршруты, которые будут полезны и просто для катания на велосипеде, так и, допустим, чтобы добраться на работу».
Итоги конкурса объявят 11 августа. Проекты победителей обещают реализовать.
