24 авг 2020
Минимум на сто лет обеспечит стабильную работу не только ЕВРАЗ КГОКа, но и Нижнетагильского металлургического комбината. Так говорят о грандиозном проекте по освоению нового, Собственно-Качканарского месторождения железной руды. Что уже сделано и когда первая тонна руды отправится на фабрику – узнала наш собкор Анна Андриянова.
До первого взрыва и добычи первой тонны руды на новом месторождении еще два месяца, сейчас заканчивается этап строительства объектов и площадок.
Это – будущий перегрузочный пункт. Сюда от экскаваторов БелАЗы будут привозить горную породу, а затем железнодорожные составы, пути для них уже готовы, станут доставлять ее на дробильную фабрику. На завершающей стадии - линии электропередач, объекты водоотвода. Вот-вот начнет подходить новая современная техника.
Александр ТРОФИМОВ
менеджер проекта
«ОСВОЕНИЕ СОБСТВЕННО-КАЧКАНАРСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ. ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ»:
«Два больших бульдозера «KOMATSU», один погрузчик «Caterpillar», и также получим до конца еще один грейдер и четыре автосамосвала грузоподъемностью 240 тонн».
Кстати, специально для гигантов БелАЗов, на новом месторождении построены не дороги, а скорее, проспекты. Их ширина - 40 метров, это чтобы две машины могли разъехаться, по краям – укрепительные насыпи. А вот сам будущий карьер пока что совсем не похож на место, где будет добываться руда. Еще не убраны земляной слой и вскрышная, то есть без содержания железа, горная порода.
Александр ТРОФИМОВ
менеджер проекта
«ОСВОЕНИЕ СОБСТВЕННО-КАЧКАНАРСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ. ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ»:
«На сегодняшний день там подготовительные работы бульдозером сделаны для станка разведочного бурения, который проводит эксплуатационную разведку. Уточняет те запасы, которые предварительно утверждены у нас».
Первый взрыв породы намечен на ноябрь, а до конца года первым в истории Собственно-Качканарского месторождения экскаватором, он уже ждет своего часа, будет отгружено двести тысяч тонн руды.
Сегодня добыча руды на КГОКе ведется в четырех карьерах. Они расположены на Гусевогорском массиве, запасы которого постепенно истощаются. Для поддержания мощностей комбината, это 60 миллионов тонн руды в год, и началась разработка нового месторождения. Его запасов хватит более чем на сто лет. Затраты на реализацию первой очереди стратегически важного проекта для ЕВРАЗ КГОКа и ЕВРАЗ НТМК составят более шести миллиардов рублей.
