12 сен 2020
Пятнадцатый пролет технологического моста смонтирован, а всего их должно быть порядка 30. То есть стройка моста через Тагильский пруд идет в графике, рассказали сегодня строители членам городской Общественной палаты и представителям территориальных самоуправлений. Для них сегодня провели экскурсию, и равнодушными стройплощадка их точно не оставила.
В непростое время пандемии стройка начинается с замера температуры. Такой медосмотр проходят строители каждое утро перед входом на объект. Для экскурсантов это тоже обязательно.
Экскурсия на таком объекте для Центра развития туризма проходит впервые. Строительство знаменитого моста за последнее время одна из главных тем в жизни города. Да и сам мост успел стать достопримечательностью. Его планировали строить 50 лет назад, кто-то говорит, что и 70. Однако история помнит этот запланированный мост гораздо раньше.
Ирина Кислицына
специалист по маркетингу «ЦЕНТР РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА»:
«Истории этого моста, идее строительства - не 70 лет и не 50, а практически два века. Так как ещё демидовские механики предлагали Николаю Никитичу Демидову построить такую переправу, причем, примерно в том же самом месте. Чтобы железные обозы переезжали быстрее на Невьянский тракт».
Эти цели переправа выполнит и сейчас. Мост свяжет Гальяно-горбуновский массив и Старатель. После окончание строительства дорога от Свердловского шоссе до Гальянки займет не более 10 минут. Объект, как его ещё называют «эпохальная стройка», этим и привлек общественников. Хочется, мол, увидеть своими глазами, вокруг чего столько шума.
Сергей Пигулевский
заместитель начальника участка «АЛЬМАКОР-ГРУПП»:
«Мы с вами находимся на технологическом мостике. При помощи которого, будут выполняться основные строительные работы основного моста. Вчера нами был смонтирован 15-й пролет технологического мостика, всего их будет около 30».
Планируемая длина моста — более 400 метров. Его будут держать восемь опор. Пять в воде, три на берегах. Береговые уже установлены. Готовы приступать к русловым - тем, что в воде.
Сергей Пигулевский
заместитель начальника участка «АЛЬМАКОР-ГРУПП»:
«Надо отметить, что при окончании строительства, этот мост будет являться одним из самых красивых в Свердловской области, так как на нем будут выполнены арочные опоры освещения. Это довольно сложный непростой проект, как с точки зрения реализации, так и с точки зрения исполнения и контроля качества».
Если верить строителям, в регионе таких мостов ещё нет, да и в России их не много. На объекте ежедневно трудятся боле 150 человек. Работа масштабная, но подрядчик идет с опережением. Да и экскурсанты сказали, что в первую очередь, стройка поражает своей масштабностью.
Татьяна Камешкова
председатель Общественной палаты города:
«Увидеть начало строительства такой эпохальной, можно сказать, стройки. Самой большой на сегодняшний день в Свердловской области. Это очень почетно и радостно! Я радуюсь за Нижний Тагил. Сегодня здесь присутствует общественность. Мы посмотрели, как идет строительство, познакомились со строителями, которых тоже очень хочется поблагодарить».
Олег Полевщиков
член общественной палаты города:
«При строительстве самого Гальяно-Горбуновского массива, жилого массива, очень много вопросов появлялось именно по безопасности, по доставке сил и средств и по тушению пожаров здесь. В наше время сейчас получается два берега соединены, то есть вопросы безопасности пожарной, медицинской, правоохранительной и так далее - все вопросы безопасности, я думаю, что будут сняты».
Срок эксплуатации моста через Тагильский пруд — более ста лет, конечно, с поправкой на то, что текущие ремонты город проводить будет. Так что ещё ни одно поколение тагильчан сможет посетить ни одну экскурсию уже по готовому объекту.
