7 окт 2020
Один гонял в непривычной для себя категории, другой - с пробитым корпусом лодки. Тагильчане привезли две медали с Чемпионата России по водно-моторному спорту. Всего на нем собралось более 60 спортсменов из 14 регионов страны. Это были заключительные соревнования сезона.
Кнопка «Старт», педаль газа в пол и поехали. Всё, как на формуле 1, только на воде. Тагильчане вернулись с Чемпионата России по водно-моторному спорту. Прошли гонки в Буденновске, на озере Буйвола. Немного подвела погода. Один из дней вообще не смогли выйти на воду, сильный ветер был - опасно гонять, ведь скорость до 180 км в час. Всего же у спортсменов было 4 заезда, в каждом - 7 кругов, а это 12 км. Свое судно Денис Урсу готовил долго и упорно. В его глиссере - так называется лодка - двигатель от «Нивы», но сильно модернизированный. Мощность его - 200 лошадиных сил. Это позволило Денису стать вторым на соревнованиях.
Денис УРСУ
призер ЧЕМПИОНАТ РОССИИ ПО ВОДНО-МОТОРНОМУ СПОРТУ:
«Всю гонку я шел с пробитым корпусом. На первом же повороте пробил. Дошел с водой. Потом сливали после заезда, клеили, чтоб выйти в следующий заезд. Подтвердил кандидата в мастера спорта. Выполнил его еще в юношестве, а сейчас подтвердил. На следующий год буду добиваться мастера спорта».
А Александр Власов выполнил норматив мастера спорта как раз на соревнованиях в Буденновске. Выступал мужчина в непривычной для себя категории. Обычно гоняет среди тех, у кого двигатель 1500, а тут вышел на объем - 2 литра. Да и то мотор уступал соперникам. И к финишу Александр пришел лишь третьим.
Александр ВЛАСОВ
призер ЧЕМПИОНАТ РОССИИ ПО ВОДНО-МОТОРНОМУ СПОРТУ:
«Объем небольшой - 1800 всего, порядка 170-180 лошадиных сил. У соперников чистые 2 литра были. Соответственно и разгон, и динамика - всё это сказывается. Ну плюс опыт. Стартовали практически вместе, но после первого поворота там начинается прямая, и уже там за счет объема двигателя они начали от меня уезжать».
Соревнования по водно-моторному спорту на озере Буйвола были заключительными в этом сезоне. Всю зиму гонщики будут трудиться в гараже. Нужно и двигатели перебрать, и корпус глиссера залатать. А там, глядишь, и новые свершения.
