23 окт 2020
Они делают нашу жизнь удобнее и безопаснее - профессиональные водители. Уже в это воскресенье отметят свой профессиональный праздник День автомобилиста. Только представьте на секунду, что специалисты в этой области исчезли: на работу будет добраться не так просто, дороги зимой превратятся в снежную кашу, ценный груз не доедет до пункта назначения. В преддверии Дня водителя мы узнали об особенностях работы водителей на очень больших машинах.
Сам и в рейс и в автомастерскую. Водитель КАМАЗа Виктор Кучумов готовит двадцатитонник к зиме своими руками: переодевает резину. Да и вообще, обслуживать грузовик предпочитает лично. Так машину лучше знаешь, а если какая внештатная ситуация на дороге, механик из гаража на помощь не придет, делится водитель «Тагилдорстроя».
Виктор КУЧУМОВ
водитель КАМАЗа
МУП "ТАГИЛДОРСТРОЙ":
«Это я сам удумал! Это называется ёлочка. Чтобы ключ не спадывал, ставится вот так вот, в нагайку, и сюда... И уже другому человеку не надо держать. Удобно тем, что легко открутить колесо. - На дороге пригождалось? - Да, на дороге же нет компрессора и вот вручную».
Стаж Виктора за рулем больших машин - не один десяток лет. Тяга к грузовикам из детства. Тогда ездил с дедом на лесовозе и понял, что тоже будет. Правда, вместо леса в его кузове: грунт, скальная порода, щебень, асфальт. В автопарке «Тагилдорстроя» не только грузовая техника, есть и строительная, и легковая, и можно сказать «сезонная»: снегоуборочная, поливальная. И Виктор один из немногих водителей, которые на «ты» с каждой машиной. Сейчас, в сезон начинающихся снегопадов, когда в срочном порядке нужно убирать город - это очень выручает коллег.
Василий СПИРИДОНОВ
начальник гаража
МУП "ТАГИЛДОРСТРОЙ":
«Такая специфика работы, что если есть востребованность какого-то автомобиля, то через некоторое время - 2-3 смены - нужен другой автомобиль, и такие универсалы у нас есть! И один из них, если брать по водителям КАМАЗов, то это Кучумов Виктор!».
А в автотранспортном цехе ЕВРАЗ НТМК водителем-универсалом называют Дениса Сентябова. Не так давно он работал на машине с 12-метровым прицепом - возил материалы для строек, сейчас же в его ведении новый большой автомобиль. Это КАМАЗ с аспирационным прицепом, он перевозит пыль с доменных печей для дальнейшей переработки. Таких машин закуплено недавно, всего две. И Денис отвечает за одну из них.
Первое знакомство с легковым автомобилем в 14 лет завершилось не очень удачно - два штрафа: Денису за то, что управлял без прав и отцу за то, что доверил автомобиль. Но права потом все-таки получил и пошел служить в армию. Попал в Космические войска, на космодром «Плесецк». Там-то впервые и сел за большую машину.
Денис СЕНТЯБОВ
водитель автотранспортного цеха
ЕВРАЗ НТМК:
«Обслуживали площадку пусковых установок. Машина была, получается, с водой, как пожарная. После запуска стартовых ракет, нейтрализовали - смывали водой место запуска».
С тех пор с большими машинами неразлучен. А вообще, автопарк ЕВРАЗ НТМК насчитывает несколько сотен техники: автобусы, тяжеловозы, краны, машины для металлургического производства.
Дмитрий МАТЮШЕВ
начальник автотранспортного цеха
ЕВРАЗ НТМК:
«На нашем цехе завязано очень много, потому что благодаря нашему цеху осуществляется весь подвоз материально-производственных запасов, все строительство, это и вспомогательные какие-то процессы. Конечно, без автоцеха никуда».
Сегодня и на ЕВРАЗ НТМК и в МУП «Тагилдорстрой», да и вообще во всех организациях, где есть водители, автомеханики, автоинженеры поздравляют своих сотрудников с профессиональным праздником и самые главные пожелания это - здоровья и ровных дорог.
