|
Новый завод появится на карте Свердловской области. Планируется, что уже через два года здесь начнется выпуск колес. Строят предприятие компания Евраз совместно с группой «Рейл Сервис». В церемонии закладки фундамента будущего промышленного объекта приняли участие глава региона Евгений Куйвашев, руководитель Дивизиона «Урал» Денис Новоженов, вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд и владелец группы «Рейл Сервис» Сергей Гущин.
Протяжным гудком и легендарной темой сюиты Свиридова «Время, вперед» начинается заливка фундамента нового завода по производству железнодорожных колес. Он расположен в особой экономической зоне «Титановая долина», что близ Верхней Салды. Время здесь действительно летит вперед - в январе начали расчистку территории, а сегодня заложили первый камень в фундамент, сдадут в эксплуатацию масштабный объект на территории в 11 гектаров - в начале 23-го года. Реализует проект компания «Аллегро» - созданное группой «Рейл Сервис» и ЕВРАЗом.
Денис Новоженов, вице-президент ЕВРАЗа, руководитель Дивизиона «Урал»:
«У нас такая компания, что когда мы решение принимаем и начинаем делать - мы начинаем делать довольно быстро и качественно. Будет производство мощностью в 200 тыс. колес, с возможностью расширения до 300 тыс. колес».
Илья Широкоброд, вице-президент по продажам и логистике ЕВРАЗ:
«На сегодняшний день часть российского рынка поставляется колесами из-за рубежа, поэтому мы в рамках импорта замещения часть продукции должны локировать на российский рынок. Рынок железных колес волотильный, поэтому в периоды, когда будет проседание мы будем готовы экспортировать, потому что этот завод будет построен на самых современных технологиях, соответственно сможет производить продукцию, конкурентоспособную на всех мировых рынках».
Как подмечает вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд, у будущего завода по производству железнодорожных колес есть три важных составляющих, чтобы продукция считалась лучшей в мире: качественная сталь Нижнетагильского металлургического комбината, инженерный потенциал и современные технологии производства самого колеса. Изготовление продукции станет еще технологичнее, чем на базовом предприятии.
Валерий Галченков, управляющий директор «Аллегро»:
«По составу оборудования прессопрокатная линия нашего производства отличается меньшим количеством прессов - их всего два, при этом первый пресс будет выполнять функции сразу двух прессов действующего производства, то есть двух позиционный стол для прессования. Ну и это ключевое различие».
Общая сумма вложений в новое предприятие - 16 млрд. рублей. Этот инвестпроект губернатор региона Евгений Куйвашев назвал крупнейшим в регионе. Еще добавил, что у нашей области один из самых высоких инвестиционных потенциалов в стране и это удалось подтвердить даже в прошлом пандемийном году.
Евгений Куйвашев, губернатор Свердловской области:
«2020 год для нас был непростым и уже сегодня можно сказать, что с основными трудностями мы справились. Справилась и наша промышленность. И сегодняшнее событие - подтверждение тому, что только за прошлый год мы на территории нашей области открыли более 80 производств. Реализация этого проекта будет иметь кумулятивный эффект для всей промышленности Свердловской области и экономики».
На предприятии будет создано более 400 рабочих мест. Но это чуть позже, а сейчас здесь идет заливка фундамента под возведение основных корпусов и производственных линий. От графика отставания нет.