26 мая 2021
Высокий забор окончательно перекрыл сегодня все подходы к путепроводу на Циолковского. Основной въезд осуществляется только через КПП со стороны улицы Грибоедова. Кроме строительной техники пропускают машины владельцев гаражей в зоне стройки и жителей улицы Юбилейной.
За две недели с момента закрытия моста на строительной площадке многое изменилось. Сооружён строительный городок, демонтированы провода трамвайной контактной сети – около 350 метров.
Владимир Останин, руководитель проекта по реконструкции моста ООО «Уралстроймонтаж»:
«Идут работы по выемке котлована под очистные сооружения. Идет работа по выемке котлована подпорной стены. Демонтировано ограждение, демонтированы мачты трамвайных сетей. Основные земляные работы будут сначала проходить по одной подпорной стене. У нас даже выполнена бетонная подготовка. Готовимся к устройству подпорной стены».
Перед началом демонтажных работ подрядная организация совместно с проектировщиками провели дополнительные обследования мостового сооружения, которые выявили продолжающиеся разрушения опор. Вода в дренажных каналах - поясняют строители - крайне агрессивная среда для железобетонных опор.
Михаил Семин, заместитель начальника Управления городским хозяйством администрации города Нижний Тагил:
«Для реконструкции объекта - это уже не страшно и те решения, которые были приняты по закрытию движения, они оказались верными. Сейчас подрядная организация готовит заключение и новое проектное решение по монтажу путепровода».
Прямо под мостом проходят контактные линии железной дороги, так что при разборе собственно моста придется действовать особенно аккуратно. Следующим этапом работ на мосту станет бурение, и обустройство свай. Эти работы должны начаться в июне.
