|
Время ограничено. Задания усложнены. Волнение - основная помеха, с которой придётся справиться. Тагильчане принимают участие в VIII Национальном чемпионате WorldSkills Hi-Tech, который проходит в Екатеринбурге. В сборной ЕВРАЗа 37 участников и 28 экспертов из разных предприятий и городов.
Только что получен сигнал о начале работ и таймер начал отсчитывать контрольное время на выполнение первого модуля - сборка и программирование. В компетенции «Мехатроника» команду ЕВРАЗа представляют две пары участников - с Нижнетагильского и Западно-Сибирского комбинатов.
Александр Ненашев, эксперт-компатриот в компетенции «Мехатроника» ЕВРАЗ:
«Здесь ребята прошли долгий путь. У нас там инженер и слесарь. Подготовились я думаю – хорошо. И сейчас они покажут. Главное не волноваться. Волнение - главный враг. На данном соревновании у нас увеличилось количество модулей и ребятам приходится больше собирать. Модули разбираются полностью, по винтикам . Даже программисту приходится становиться сборщиком на какое то время. Потому что самому сборщику все собрать и увязать – практически нереально».
В этой же компетенции состязаются и юниоры. Задание у ребят может лишь чуть проще, чем у взрослых. Но по функционалу практически такое же.
Артем Чураков, эксперт-компатриот юниоров в компетенции «Мехатроника» ЕВРАЗ:
«Ребята у нас прошли отборочный этап на нашем корпоративном чемпионате, поучаствовали в чемпионате в городе Качканар. Заняли второе место. Мы их выбрали и подготовили. Задание неизвестно, оно секретное, но типовое . Ребята как и на подготовке выполняют сборку мехатронной станции, и запускают ее в производство согласно предоставленному им алгоритму. Сейчас у них три часа на модуль А1 и час на модуль А2 - это техническое обслуживание».
Яркие вспышки позволяют сквозь практически черное стекло увидеть как на соседней площадке состязаются сварщики. В этом году задания в компетенции «Сварочные технологии» сложнее - отмечает эксперт-компатриот Вера Тагильцева. Да и времени на подготовку всегда хочется больше. С другой стороны - опыт участия в чемпионатах WorldSkills накопили немалый.
Вера Тагильцева, эксперт-компатриот в компетенции «Сварка» ЕВРАЗ:
«В связи с тем, что мы набираем опыт, и квалификационный уровень участников возрастает - мы получим большее количество баллов, чем обычно. Конечно, мы бы хотели выйти на призовое место, но, во всяком случае, выступим лучше, чем в прошлые разы».
Поддержать команду ЕВРАЗА на площадках VIII Национального чемпионата WorldSkills Hi-Tech приехала директор по корпоративному обучению компании Дарья Мусалова. Это большое и важное событие - подчеркнула она. Постоянное совершенствование это главный двигатель и для компании и для каждого сотрудника.
Дарья Мусалова, директор по корпоративному обучению ЕВРАЗ:
«Если пройдем по залу – увидим что практически в половине, в доброй половине ЕВРАЗ принимает участие и мы болеем за участников во всех компетенциях - и в проектировании, и в охране труда, и мехатронике, и лабораторном анализе. Везде где команда представлена. Почему это важно – я еще добавлю, что ежедневное совершенствование, к которому подталкивает Ворлд Скилз – давая стандарты, учебные программы, внося элемент соревнования – это здорово. И с моей профессиональной точки зрения, как человека, который занимается обучением».
Затаив дыхание и держа кулаки - пообещала Дарья Мусалова, будет следить за итогами участников команды ЕВРАЗа в каждой компетенции. Всего их напомним - 11. Кроме «Мехатроники» и «Сварочных технологий», это - «Аддитивное производство», «Электромонтаж», «Промавтоматика», «Лабораторный химанализ», «Неразрушающий контроль», «Инженерный дизайн CAD», «Охрана труда», «Инженерное проектирование» и «Обработка листового металла». WorldSkills Hi-Tech интересен не только как площадка для профессиональных состязаний, но и как место, где можно познакомиться с передовыми техническими новинками. «Трансмашхолдинг» - производитель вагонов и локомотивов предлагает познакомиться с новым поездом - капсульного типа пока в варианте виртуальной реальности.
Виктория Порудеева, руководитель управления по оценке и развитию персонала компании «Трансмашхолдинг»:
«Поезд совершенно нового поколения. Разработан для того, чтобы каждый пассажир от Калининграда и Владивостока мог себя чувствовать свободно комфортно. И для каждого человека важно личное пространство, и вот личное пространство обеспечивает новый капсульный поезд».
Прототип проходит сейчас испытание и вскоре появится на железных дорогах России. Чемпионат между тем продолжается, итоги профессиональных состязаний будут тожественно объявлены 30 октября.