26 мая 2022
Урал делает ставку на «Промышленный туризм». В списке участников проекта Нижнетагильский металлургический и Качканарский горно-обогатительный комбинаты ЕВРАЗа, Северский трубный и Первоуральский новотрубный заводы, «ВСМПО-Ависма», «Уралхиммаш», «Уральские локомотивы», Свердловская железная дорога. Уральские предприятия ЕВРАЗА уже приняли десятки туристических групп. Среди побывавших на ЕВРАЗ НТМК - московские школьники, их родители и педагог, приехавшие в Нижний Тагил специально на этот тур.
Нижнетагильский металлургический комбинат как целый город. В нем есть свои улицы, дорожные знаки, указатели и здания - цеха. Трудятся здесь свыше 13 тысяч человек, а в конвертерном цехе производят более 1000 марок стали. Эти факты на экскурсии узнали десятиклассники из Москвы. Столичные школьники сначала побывали в музейно-выставочном центре, затем переоделись в спецодежду и поехали на доменную печь №7. Обязательный инструктаж по технике безопасности - и можно заходить в цех. Сразу попадаем на пульт управления. Именно отсюда управляют работой домны №7. Загрузка топлива, температура чугуна, подача агломерата и окатышей - начальник участка Павел Кропотов объясняет гостям принцип работы домны.
Павел Кропотов, начальник участка доменной печи ЕВРАЗ НТМК: «Через верх доменной печи загружается железорудное сырье, агломерат, окатыш, который на горно- обогатительном комбинате Качканарском, из железной руды, которая добывается у нас в шахтах и открытым способом».
Печь №7 построена на месте ранее находившихся здесь 3 и 4-ой домен. Когда весь процесс получения чугуна рассказан, можно увидеть печь воочию. Масштабы поражают- высота комплекса более 84 метров. А по производительности одна эта современная печь заменила 3 предыдущих. И на литейном дворе десятиклассники увидели, как чугун огненной рекой- температура 1400 градусов!- вытекает из лётки доменной печи. Татьяну Рылову поразило именно это зрелище.
Татьяна Рылова, ученица 10 класса, Г. МОСКВА: «Я ожидала увидеть что-то такое мощное, очень крутое. И меня восхищает это количество и мощь просто. Когда ты видишь этот поток очень сильный этого сплава, это просто... Ты стоишь и такое - вау!».
Чугун - по железной дороге, столичные промтуристы- в автобусе - отправляются в конвертерный цех. Здесь их встречает Владимир Еремеев. Конвертеры - это огромные многотонные емкости, куда заливают расплавленный чугун и с помощью кислорода продувают его. В результате получается чистая сталь, в которую загружают различные добавки для получения уже определенной марки. Виктору Щепачкову запомнился поход именно в конвертерное отделение.
Виктор Щепачков, ученик 10 класса, Г. МОСКВА: «Там так горячо было, очень много эмоций. И еще стало понятно, зачем нужна физика все-таки. Чтобы это все сделать и рассчитать, а так на ум, наверное, не получится».
Теперь направляемся в другой конец конвертерного цеха, чтобы увидеть МНЛЗ - машину непрерывного литья заготовок №4. На этой установке из жидкого металла производят длинные прямоугольные плиты - слябы. Теперь в роли экскурсовода - и.о. начальника участка МНЛЗ Сергей Чекалин. Оказывается, один такой сляб весит 35 тонн и выходит из установки с температурой +800 градусов. На ЕВРАЗ НТМК 4 МНЛЗ. Часть стальных заготовок отправляется сразу на другие заводы - в города Выксу и Челябинск, другие поедут в прокатные подразделения комбината.
Екатерина Рылова, мама Татьяны Рыловой Г. МОСКВА: «Сегодня у меня осуществилась определенная детская мечта. Потому что передачу «Как выплавляют металл» смотрели все, а вот побывать и посмотреть своими глазами - это совершенно другая история».
Виктор Щепачков, ученик 10 класса, Г. МОСКВА: «В общем, масштабно и круто!».
