27 фев 2020
Слесарь по ремонту подвижного состава – фигура в железнодорожном хозяйстве не менее важная, чем, к примеру, машинист электровоза. Безаварийная работа локомотивов, тепловозов, снегоуборочной и путевой техники, вагонов зависит от того, насколько качественно проводятся ремонты и обслуживание.
На конкурс мастерства в вагоноремонтном депо заявились 13 участников. Задача – разобрать, провести ревизию и заново собрать триангель, это деталь тормозной системы вагона. Учитывается соблюдение правил техники безопасности, время и качество выполнения задания. Все конкурсанты, как говорится, дышали друг другу в затылок, разница по очкам минимальная.
Задание не было сложным, мне просто повезло – скромничает Дмитрий.
Дмитрий Доричук, победитель конкурса:
«Есть определенные сложности и не всегда проходит всё штатно. Сегодня я сам как бы наблюдал за участниками, то есть не у всех, допустим, гайка хорошо подкручивалась, потому что бывают проблемы с резьбой. Бывает, сам тормозной башмак плохо снимается».
Следующий конкурс мастерства на ЕВРАЗ КГОКе – женский, в канун восьмого марта его проведут среди машинистов крана.
