«Вода подтачивает опоры». Тагильский общественник обратился в прокуратуру с просьбой проверить правильность расположения кювета под мостом на Циолковского

«Проблема бьет ключом», - заявляет председатель общественного движения «Тагил без ям» Никита Чапурин о путепроводе на улице Циолковского.

Общественники, по его словам, не менее двух раз в месяц стараются осматривать мост и его опоры. На днях обратили внимание: вода, что идет под мостом, по канавам вдоль железнодорожного полотна, подтачивает бетонные опоры моста

Никита Чапурин, председатель общественного движения «Тагил без ям»:
«Я направил обращение в прокуратуру Свердловской области, так как я не уверен в подведомственности этого сооружения. То ли транспортная прокуратура этим должна заниматься, то ли прокуратура Тагилстроевского района. Поэтому отправил в аппарат областной. С требованием провести проверку и заставить ООО "РЖД" водоотливные канавы сдвинуть хотя бы на метр от опор, чтобы они не обводнялись и не разрушались».

От пресс-службы Свердловской железной дороги «Телекон» получил официальное разъяснение, в котором говорится:

«Расположение кювета на перегоне Смычка – Нижний Тагил для отвода воды соответствует требованиям норм. Претензий к содержанию водоотводных кюветов, расположенных в районе 361 км перегона Нижний Тагил – Смычка, у профильных экспертных комиссий нет».

Что же касается моста на Циолковского, то его реконструкцию, напомним, мэрия планирует начать в следующем году, и к 2024 году работы должны быть выполнены. Есть постановление администрации города о размещении заказа на сайте госзакупок. На реконструкцию улиц Циолковского и Октябрьской Революции вместе с мостом планируется затратить более 1 млрд рублей.