|
Последний в списке ремонтов. На Нижнетагильском металлургическом комбинате завершаются капитальные ремонты ж/д путей и стрелочных переводов, запланированные на этот год.
Обычно по этому железнодорожному участку в конвертерный цех идут многотонные ковшы с расплавленным чугуном. Но сегодня чугуновозов не видно. Седьмая домна на плановом ремонте. Остановкой производства воспользовались сотрудники цеха путей и начали капитальный ремонт стрелочного перевода.
Андрей Семячков, начальник участка цеха пути УЖДТ ЕВРАЗ НТМК:
«Тот стрелочный перевод, который приходит в худшее состояние, его заменяют полностью. Это обязательно, потому что у нас весь металлургический завод НТМК ЕВРАЗ, он состоит на ж/д путях, мы весь металл, все полностью провозим только на ж/д. Поэтому, ремонт железной дороги - это особая важность на комбинате».
Часть материала для ремонта полотна собственного производства ЕВРАЗ НТМК. Новые рельсы изготовил рельсобалочных цех, щебень тоже не пришлось закупать. Всего за 10 месяцев ремонтные бригады обновили 30 стрелочных переводов и 5 километров железнодорожных путей на территории ЕВРАЗ НТМК. Участок между 5 и 7 доменными печами - последний в списке капитальных ремонтов на этот год.