|
«Есть устойчивая тенденция по снижению уровня загрязняющих веществ. Но мы еще не достигли требуемых значений» — к такому заключению в ходе визита в Нижний Тагил пришел руководитель проектного офиса федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» Максим Корольков. За два дня он побывал в цехах ЕВРАЗ НТМК, УВЗ и главной стройке города.
Аспирация миксерного отделения конвертерного цеха, апгрейд установки сухого тушения кокса, совершенствование цеха улавливания коксохима, и запуск самых современных в Европе доменных печей №7 и 6 с мощными аспирационными системами — главные экопроекты ЕВРАЗа, выполненные в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Как они реализованы, и какие результаты дают, посмотрел руководитель проектного офиса федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» Максим Корольков.
Константин Миронов, начальник доменного цеха ЕВРАЗ НТМК:
«Здесь очень много вкладок и для того, чтобы не запутаться, у нас тут выведены так называемые сигнализации, которые в случае отклонения будут подсказывать, что в том или ином месте есть сбой».
Инвестиции в эти экопроекты — более 3 млрд. рублей. Эффект тоже не маленький. Почти на 14% нынешние показатели по снижению выбросов превышают запланированные — они уменьшены почти на 7 с половиной тыс. тонн. На этом, конечно, останавливаться не планируют.
Максим Епифанцев, директор по координации природоохранной деятельности ЕВРАЗ:
«По валу, по массе выбросов мы все мероприятия сделали и сейчас в первую очередь мы смотрим на проблемы, которые связаны с коксохимическим производством и запахами, связанными с ним. Например, перенос биохимустановки, которая у нас находится возле периметра комбината вглубь комбината и сделать новую более современную, чтобы запаха вообще не чувствовалось — это у нас основной раздражающий фактор для населения, который мы хотели бы ликвидировать».
Сейчас же на комбинате реализуют финальный пятый проект по «Чистому воздуху» — выводят из эксплуатации градирню конечного охлаждения коксового газа на Коксохпроизводстве. Как только проект будет воплощен, уровень выбросов будет ниже еще на 175 тонн в год. Это пока в перспективе и работать есть над чем. Какими еще способами улучшить экологическую обстановку в Тагиле, Максим Корольков обсудил сегодня за закрытыми дверями в мэрии с администрацией города и представителями Минприродных ресурсов и экологии области.
Максим Корольков, руководитель проектного офиса федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология»:
«Мы проанализировали данные за последние годы и действительно есть устойчивая тенденция по снижению уровня загрязняющих веществ. Еще мы не достигли тех значений, которые стоят перед нами, и сегодня мы как раз обсуждали, как дополнительно в ручном режиме дорегулировать те источники выбросов, которые оказывают влияние на контрольные точки в городе, которые характеризуют уровень загрязнения воздуха. И договорились уже после праздников такой план мероприятий выстроить и в ближайшие три года его реализовать».
Чтобы небо было над Тагилом светлее и дышалось легче, предпринимать действия должны не только градообразующие предприятия — участники федерального проекта «Чистый воздух», но и сам город обязан выполнить ряд мероприятий.
Антон Сафронов, заместитель министра министерства природных ресурсов и экологии Свердловской области:
«Это касается как и транспортной инфраструктуры — всем известно как интенсивно строится мост через Тагильский пруд, как развивается обход города. Это все мероприятия, которые направлены на очистку воздуха, чтобы не было пробок, чтобы машины меньше загрязняли атмосферный воздух. Также предполагается увеличение трамваев, развитие именно трамвайной сети и подвижного состава автобусов с переходом на газомоторное топливо».
Финансирование этого вопроса будет решаться на федеральном уровне, говорит замминистра природных ресурсов и экологии области Антон Сафронов, и о конкретных суммах можно будет говорить чуть позже. А в планах у компании ЕВРАЗ дополнительно направить около 15 млрд. рублей на природоохранные мероприятия, их будут воплощать на предприятиях в Тагиле и Качканаре в рамках экологической стратегии до 2030 года, сказал вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.